Na noite de 20 de setembro de 1985, o Sr. Joe Stapleton estava cumprindo suas funções como sargento da cidade quando descobriu um incêndio no andar superior da prefeitura. A primeira reação do Sr. Stapleton foi descer e alertar os bombeiros, ele também abriu os portões principais para facilitar o acesso dos bombeiros. Ele então correu de volta para o andar de cima e entrou na Câmara do Conselho, onde obteve as cartas do século XVII da cidade e as trouxe em segurança. O Sr. Stapleton era membro do corpo de bombeiros na época e seu conhecimento sobre incêndios valeu a pena.

O Snorkel e a Água Tender

Chamas explodem dos relógios da Prefeitura

Às 18:25 horas uma chamada foi recebida na sala de vigilância do Corpo de Bombeiros da Cidade de Kilkenny pelo oficial de plantão por telefone Sr. Pat Slattery informando que a Prefeitura estava pegando fogo. O Sr. Slattery então alertou as tripulações.

Às 18:27 horas o barco de água deixou a estação com o Sr. G. Duffy (Motorista), o Sr. T. Lacey, o Sr. M. Kavanagh, o Sr. D. Duffy e o Sr. M. Cleere.

Às 18:28 o snorkel partiu com J. Kennedy (Oficial da Estação), K. Howley, T. Comerford e J. Barry.

Neste momento o Sr. Joe Stapleton estava presente como bombeiro no local do incêndio. Às 18h33 o jipe ​​partiu com o Sr. P. Doyle, M. Rowe, J. Ayres e M. Kavanagh. Também às 18:33 o ET partiu com J. Walton (Sub Officer), J. Traynor e A. Kavanagh.

Quando o oficial da estação, o Sr. J. Kennedy chegou ao incêndio e avaliou a situação, viu que era um grande incêndio. Ele pediu ajuda de Callan e Freshford. O Corpo de Bombeiros também foi avisado e esteve no local em poucos minutos. Ele então assumiu o comando da operação. Como o fogo era tão grande e a demanda de água tão grande, os hidrantes não conseguiam suprir toda a água necessária.

Quando Freshford chegou, eles foram enviados para a margem do rio Nore para bombear água de volta ao local. A essa altura, o fogo havia engolido a torre do relógio e o snorkel estava desempenhando um papel importante para impedir que o fogo se espalhasse para os prédios próximos. Enquanto isso, quatro bombeiros usando Aparelho Respiratório estavam combatendo o fogo nos escritórios do último andar. Esses bombeiros foram: J. Traynor, M. Kavanagh, P. Doyle e T. Comerford. Esses bombeiros estavam em constante contato por rádio com o oficial da estação J. Kennedy no térreo. O oficial da estação J. Kennedy também estava em constante contato por rádio com T. Lacey e M. Cleere na gaiola do snorkel.

O fogo foi controlado por volta das 19h15. Então começou o longo trabalho de procurar pequenos bolsões de fogo e limpar os destroços queimados. Os bombeiros regressaram à estação e foram dispensados ​​às 01h20. Foram necessários 35 bombeiros e seis carros de bombeiros para combater este incêndio.

Combate ao incêndio na Câmara Municipal	Pulverizando o telhado
Um close-up dos relógios em chamas na Câmara Municipal	As fases finais do fogo

Outros Assuntos Surgidos em 1985
O jipe ​​que foi falado anteriormente era um novo Toyota Land Cruiser comprado no início de 1985. O Land-Rover foi para o Corpo de Bombeiros de Graiguenamanagh.

Na mesma época, o Sr. Willie Doyle retornou a Waterford City como Chefe Adjunto dos Bombeiros. No final de 1985, o Sr. C. Cormican foi nomeado Chefe Adjunto dos Bombeiros para a Cidade e Condado de Kilkenny.

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