Melhorias de acessibilidade em Kilkenny

Melhorias de acessibilidade em Kilkenny

As primeiras ciclovias em Kilkenny foram fornecidas em 1995 na Grange's Road e na Castle Road para acomodar a população escolar local.

Provisões adicionais para ciclistas e peões foram providenciadas na Pennefeather Way (do Centro Comercial Newpark à estrada O Loughlin) e Garringreen em 2004/2005.

Progresso nos últimos 5 anos

2007- Nova ciclovia e calçada incorporada na extensão Kilkenny Ring Road entre Dublin Road e Castlecomer Road

2007-Nova calçada e melhoria da estrada em Glendine Road

2008-Conclusão das ciclovias em Freshford Road, Castlecomer Road, Hebron Road, Waterford Road, Bennettsbridge Road e Bohernatounish Road

2008-Dublin Road, Castlecomer Road e melhorias nos cruzamentos da Hebron Road

2008-Introdução de novos limites de velocidade urbana de 30km/h no centro da cidade e nas imediações das escolas

2009-Conclusão de melhorias na estrada, ciclovia e trilha na Ballybought Street

2009-Conclusão das melhorias urbanas do Desfile incorporando novos arranjos de acessibilidade

2010 - Obras completas de pedonalização concluídas na Kieran Street

2010 – Passagem de pedestres em rampa e melhorias na calçada na Michael St. adjacente à St. John's Junior School. Medidas de acalmia de tráfego na Outrath Road.

2010-Pista de ciclismo e nova trilha construída no anel viário entre Dublin Road e Watershed

2010 - Ciclovias, trilhas e melhorias nas estradas concluídas na Old Golf Links Road/New Orchard Road

2011-Construção de outras ciclovias na College Road, Dublin Road, Granges Road/Dean Street e Quay Link (Kieran St. to Johns Green) sob o programa Smarter Travel

2011-Pontos de passagem para pedestres em Jacob St , Circular Road Bennettsbridge Road, Waterford Road , Dublin Road e Bateman Quay e melhorias nos pontos de passagem existentes em Dominic Street e Butts .

2011-Trabalhos de re-desenvolvimento de Johns Green, trilhas em Wolfe Tone Street e Fr Hayden Road.

2011-Melhorias na área urbana e pontos de passagem adicionais na John Street, juntamente com melhorias na trilha da Igreja de St. John

2011-Fornecimento de estacionamento de bicicletas em locais do centro da cidade, incluindo estacionamento coberto na Friary Street e Johns Green. Paradas de ônibus com meio-fio de alto nível construídas em Bateman Quay e Castlecomer Road.

……………………………… e mais para vir em 2012, incluindo:-

• Recapeamento de Callan Road e Ring Road entre a rotunda de Callan Road e a rotunda de Waterford Road. A obra incluirá novos percursos pedonais/ciclovias entre estas duas rotundas do lado da cidade.
• Construção de novo passeio e ciclovia no anel viário entre a bacia hidrográfica e a rotunda de Waterford Road. Após a conclusão, haverá uma trilha contínua e ciclovia com mais de 7 km de extensão entre a rotunda da Callan Road e a rotunda da Castlecomer Road.
• Fornecimento de abrigos para pontos de ônibus e assentos em locais-chave da cidade, incluindo o fornecimento de meio-fio de alto nível.
• Recapeamento da N10 Waterford Road de Springhill a Danesfort Cross.
• Melhorias de domínio público para High Street e Patrick Street como prioridade.
• Avançar no planejamento e projeto da ponte de pedestres no Bateman Quay/Carnegie Library como o componente final da via para pedestres/ciclovia 'Quay Link' que liga o centro da cidade à estação ferroviária.
• Melhorias na trilha da Ormonde Road. Wolfe Tone Street , Kells Road , Vicar St. Greensbridge St e Bateman Quay .
• Melhorias no estacionamento em Fairgreen , Dean St e Market Yard, incluindo o fornecimento de estacionamento para bicicletas.
• Avanço do conceito 'Park and Stride' em que os carros são estacionados na periferia e os ocupantes caminham ou pedalam em frente.
• Promoção do Walking Bus para pais de escolas primárias.

..................................andando a pé em 2012

2008

A primeira fase do River Nore Linear Walk foi concluída em 2009. Medindo 2.5 km de comprimento, conecta o açude na Bleach's Road à parte traseira da Riverview Drive, ao norte da Green's Bridge

2009

Outros trabalhos na caminhada linear foram concluídos a partir do Lacken Weir na margem leste do rio e também na área de caminhada do Canal adjacente aos terrenos do Castelo.

2011

Um novo calçadão elevado foi concluído em 2011, conectando o Ring Road na Ossory Bridge à Maudlin Street. A conclusão deste projeto em 2011 proporciona aos caminhantes recreativos 5km de passadiço de estilo urbano num ambiente ribeirinho tranquilo.

Vista da nova caminhada da ponte Ossory no anel