Esquema de Acesso Central

Novo relatório não encontra evidências de mansão medieval na Vicar Street
Descobertas preliminares de uma investigação arqueológica em casas na Vicar Street que devem ser demolidas para dar lugar ao Esquema de Acesso Central de Kilkenny não mostram evidências de uma mansão medieval.
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Links Relacionados

EIS revisado Jan 2011

EIS Maio de 2008 (este documento foi posteriormente revisto.)

VicarStreet Resumo de Arqueologia e Arquitetura June 13.pdf (tamanho 6.3 MB)

Levantamento arquitetônico março de 2013.pdf (tamanho 12.7 MB)

O esquema de acesso central de Kilkenny
Cronologia de plançamento e ação até o momento

Relatório aos Membros em 21 de junho de 2013

O Esquema tem sido um objetivo em sucessivos Planos de Desenvolvimento de Cidades e Arredores por vários anos (2002-2008), (2008-2014) e anteriores.
É um esquema conduzido por um plano que visa facilitar o desenvolvimento sustentável do centro da cidade de Kilkenny e, assim, manter a atividade no centro histórico da cidade.
Ele fornecerá acesso para desenvolver de maneira sustentável e econômica mais de 20 acres de terrenos abandonados no centro da cidade.
O esquema atende à necessidade de aumentar a permeabilidade dentro da cidade e aliviar o congestionamento de tráfego decorrente da capacidade atualmente inadequada da ponte de Green e da ponte de John e entroncamentos adjacentes.
Um relatório de opções de rotas e pontes foi preparado em 2006 e encaminhado a consultores estatutários.
Em 2008 foi preparada uma Declaração de Impacto Ambiental que cobria os impactos associados ao Esquema de Acesso Central proposto na altura (ou seja, a rua e ponte da Vicar Street para a Castlecomer Road, conhecida como Fase 1, a estrada de Kilcreene para a rotunda de Butts, conhecida como Fase 2 e a estrada de Kilcreene Lodge para a estrada de Freshford via Loughmacask, conhecida como Fase 3).
Uma Audiência Oral de três dias foi conduzida por An Bord Pleanala em dezembro de 2008
Em julho de 2009, An Bord Pleanala emitiu uma decisão provisória na qual expressou a opinião de que as Fases 2 e 3 deveriam ser omitidas por motivos de prematuridade e ainda que seria apropriado aprovar a Fase 1.
Na direção de An Bord Pleanala Kilkenny County Council alterou a Declaração de Impacto Ambiental no que se refere apenas à Fase 1 (ou seja, 700 metros de nova rua e uma ponte começando na Vicar Street e terminando em um novo cruzamento na Castlecomer Road)
O EIS e CPO alterados foram encaminhados para consideração do Conselho em fevereiro de 2011.
O Conselho tomou sua decisão final de conceder a aprovação do esquema em 13 de dezembro de 2011, sujeito a condições (ref 10.HA0014)
O Conselho também confirmou a Ordem de Compra Compulsória para o esquema em que avisos legais foram entregues aos proprietários/ocupantes afetados na primavera de 2012.
A investigação do local ao longo da linha do KCAS e nas margens do Nore foi realizada no verão e outono de 2012.
O projeto detalhado da ponte e da rua foi substancialmente concluído no início de 2013.
Um relatório de impacto arqueológico está contido no Apêndice 4 do EIA. Duas outras fases de investigação arqueológica foram programadas no programa de trabalho do esquema. A fase 1 foi concluída após a escavação de valas ao longo da linha da nova rua no verão de 2012. A fase 2 deve ser concluída e concomitante à desconstrução dos edifícios da Rua do Vigário neste verão.
No final de 20/início de 22 foi realizada uma Inspeção de Conservação Arquitetónica da Rua do Vigário 2012 a 2013. Informa-se a Câmara que até à data não existe arqueologia ou arquitetura de especial relevância associada ao terraço das casas.
Foi recebida a aprovação de um Bord Pleanala e do Departamento de Artes Gaeltacht e Património para desconstruir os edifícios e realizar investigações arqueológicas no local.
Os documentos de concurso para a nomeação de um empreiteiro principal estão actualmente em preparação. Prevê-se que o trabalho na nova ponte comece no verão de 2014.

Arqueologia e Arquitetura

VicarStreet Resumo de Arqueologia e Arquitetura June 13.pdf (tamanho 6.3 MB)

Algumas perguntas frequentes:-

P. Qual será o impacto na Dean Street?
R. O esquema não terá impacto na Dean Street. Será exatamente o mesmo que parece atualmente, mas serão feitas provisões para melhorar as facilidades de travessia e a conectividade para pedestres no cruzamento de Irishtown.

P. O que acontecerá com Green's Bridge?
R. A nova ponte tirará muito tráfego de Greensbridge, uma estrutura antiga que foi construída em 1776 e não é capaz de suportar o volume de tráfego que atualmente atravessa a ponte. Um plano de gerenciamento de tráfego local será implementado para Vicar Street e Greensbridge, visando tornar a área mais amigável para pedestres e ciclistas.

P. Qual foi o nível de consulta pública?
A. O nível de comunicação está documentado na Declaração de Impacto Ambiental. Isso está resumido abaixo: -
19 de junho de 2007, Reunião de informação para moradores de Wolfe Tone Street
12 de Setembro de 2007, Exposição pública no City Center Hotel
11 de setembro de 2007, Membros dos Conselhos de Kilkenny & Borough
1 e 2 de dezembro de 2008, Audiência Oral Ormonde Hotel
O EIS completo e os desenhos estão acessíveis ao público no site do Borough Council desde janeiro de 2011.

P. O KCAS separará o distrito de Irishtown de Hightown?
R. Não. A Dean Street permanecerá exatamente como está no momento. A nova rua começa perto da entrada do estacionamento da Diageo em St Canices Place. Devido ao seu design inclusivo que atende ciclistas e pedestres, tornará o bairro de St Canices mais conectado e acessível.

P. Faria mais sentido completar o anel viário de Kilkenny a oeste de Kilkenny?
A. O Conselho do Condado de Kilkenny vem planejando e desenvolvendo nos últimos seis anos o projeto da extensão de Freshford Road para Castlecomer Road até o anel viário. O Conselho espera apresentar um EIA a An Bord Pleanala muito em breve para receber a aprovação estatutária do projeto. A extensão oeste do anel viário que liga à Callan Road mede aproximadamente 6 km e custa mais de 30 milhões simplesmente não é viável no momento.
O Esquema de Acesso Central já está parcialmente financiado, tem plena aprovação legal e estatutária e é um esquema para servir o centro da cidade. Uma de suas principais funções é atender de 80% a 90% do tráfego gerado internamente na cidade.

P Que impacto terá na arqueologia e na arquitetura histórica?
A. A rua planejada atravessará principalmente locais de tipo industrial abandonados. A rota foi cuidadosamente selecionada para evitar, se possível, qualquer arqueologia conhecida e este assunto é coberto de forma abrangente no EIS para o esquema.
As condições associadas à aprovação An Bord Pleanala e a subsequente licença obtida junto do Dept. of Arts Gaeltacht and Heritage exigem a presença de um Arqueólogo no local durante todo o período de desconstrução do terraço das casas da Rua do Vigário.
Além disso, a metodologia de desconstrução será acordada com a Secção Nacional de Monumentos e todas as obras serão realizadas sob instruções emitidas pelo Ministro das Artes Gaeltacht e Património.
O teste de abertura de valas realizado no verão de 2012 ao longo do percurso da rua não revelou qualquer arqueologia digna de nota.

Levantamentos e investigações por arqueólogos consultores

Pesquisas e investigações por arqueólogos consultores Valerie J Keeley Ltd e especialista em arquitetura e edifícios históricos Sr. Rob Goodbody, de Consultores de Edifícios Históricos, continuam na empena ou parede final de No 22 Vicar's St sob licença e supervisão do Dept. of Arts, Heritage e o Gaeltacht.
Este muro está na linha de um percurso pedonal previsto para o Esquema de Acesso Central proposto e é paralelo à linha do novo arruamento proposto.
Em um empreendimento de grande porte, todo o reboco foi retirado das três casas da Rua do Vigário para garantir que um levantamento completo e detalhado informe a datação das estruturas.
Neste momento não há provas suficientes para datar definitivamente a empena da Rua do Vigário nº 22. Partes substanciais da muralha são modernas e o levantamento arquitetônico do edifício e as investigações arqueológicas atualmente em andamento informarão esse processo
Até o momento, não há evidências substantivas para apoiar a visão de que esses restos representam uma 'Manse House' para o Prebendário de Tascoffin. De fato, neste ponto, a pesquisa indica um afastamento dessa teoria.
É claro, pela extensão das investigações em curso no local, que a maior consideração foi e está sendo dada a essas estruturas.
O estudo que está sendo realizado atualmente para o Conselho da Rua do Vigário é um processo designado de pesquisa em profundidade, levantamentos e investigações. Este trabalho está sob licença do Dept. of Arts, Heritage and the Gaeltacht, sob Direção Ministerial e de acordo com os requisitos de An Bord Pleanala.
O Conselho do Condado de Kilkenny deseja continuar este processo até a sua conclusão dentro do contexto de nosso compromisso já estabelecido e respeito ao nosso patrimônio na cidade e no condado de Kilkenny.

Conselho do Condado de Kilkenny

Conselho do Condado de Kilkenny

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