Frente: LtoR
Cllr. Ger Frisby, Cllr. Fidelis Doherty, Colette Byrne – Diretora Executiva, Kilkenny County Council, Sean McKeown – Diretor de Serviços, Kilkenny County Council and Cllr. Andrew McGuinness-Cathaoirleach Kilkenny County Council.
Atrás: LToR
Eoin Atkinson – Engenheiro Residente – Waterford City and County Council, Malachy Walsh and Partners, Padraig Tracey – Site Manager – MJS Civil Engineering, Jack O'Leary – Diretor Técnico – Malachy Walsh and Partners e Michael Storan – Project Manager – MJS Civil Engineering.

A primeira fase na construção da tão esperada South East Greenway (incorporando a Kilkenny Greenway) começou recentemente quando a MJS Civil Engineering iniciou o contrato para levantar os trilhos e travessas da linha ferroviária desativada de New Ross para Waterford.

O Greenway será uma rota de ciclismo e caminhada de 24 km de última geração que liga New Ross, County Wexford com Ferrybank, County Waterford através da bela paisagem de South Kilkenny.

O início do contrato de elevação de carris foi recentemente assinalado com uma fotografia na fronteira entre Waterford e Kilkenny, quando os empreiteiros entraram no Condado de Wexford para continuar o seu trabalho, representantes das autoridades locais de Wexford, Waterford e Kilkenny, juntamente com representantes dos empreiteiros reuniram-se no antigo estação ferroviária em Rosbercon em New Ross para registrar a ocasião histórica.

As obras de elevação de trilhos e dormentes estão programadas para serem concluídas nos próximos meses. Isso permitirá que o processo de licitação para o contrato de construção principal seja concluído, com obras previstas para começar antes do final do ano

O Greenway é uma iniciativa conjunta do Conselho do Condado de Wexford, do Conselho do Condado de Kilkenny e do Conselho da Cidade e do Condado de Waterford, apoiado pelas organizações locais de Parceria. O custo total do projeto é de € 15 milhões, com uma doação aprovada de € 8 milhões do Departamento de Transportes, Turismo e Esporte.

A Greenway deve ser construída ao longo da antiga linha ferroviária entre Mountelliott perto de New Ross e Waterford City, cruzando o rio Barrow pela icônica Ponte Vermelha e passando pela paisagem campestre de South Kilkenny, contornando perto das aldeias de Glenmore e Slieverue. A Greenway também proporcionará vistas espetaculares da nova Rose Fitzgerald Kennedy Bridge, sobre o rio Barrow, antes de chegar a Abbeylands e Ferrybank, nos limites de Waterford City. De lá, ele se conectará ao Waterford Greenway através dos projetos propostos de North Quays e Bilberry Greenway, criando uma Greenway contínua de 72 km de importância regional que abrange de New Ross a Dungarvan.

A linha férrea abandonada permaneceu na propriedade da CIE / Irish Rail desde a descontinuação dos serviços de passageiros em 1963 e descontinuação dos serviços de frete em 1995. A CIE / Irish Rail iniciou agora negociações com as autoridades locais para facilitar o desenvolvimento do tão esperado Greenway, com propostas para incorporar algumas das características restantes da New Ross to Waterford Railway na experiência geral da Greenway.

Falando no lançamento Cathaoirleach do Conselho do Condado de Kilkenny, Cllr. Andrew McGuinness disse:

“O Greenway é um desenvolvimento fantástico não apenas para South Kilkenny, mas para toda a região do Sudeste. Vimos como as Greenways em outras partes do país contribuíram para a criação de negócios e empregos e trouxeram nova vida às áreas rurais. Não tenho dúvidas de que este desenvolvimento da Greenway também estimulará o desenvolvimento econômico em toda a região. Quero, em particular, como esta comodidade regionalmente significativa entra na fase de construção, aproveitar esta oportunidade para agradecer sinceramente aos muitos proprietários de terras e moradores ao longo da rota da Greenway por sua assistência, cooperação e apoio contínuos.”

A South East Greenway está programada para ser inaugurada na primavera de 2022.