Atualização publicada em: 7 de agosto de 2026
As obras da ponte Ferrymountgarret estão dentro do cronograma.
A reparação e renovação da Ponte Ferrymountgarret, no sul de Kilkenny, é um importante projeto de infraestrutura para o Conselho do Condado de Kilkenny. Os defeitos estruturais na ponte, em seu interior e sob ela, foram totalmente avaliados em 2025, e o Departamento de Transportes disponibilizou um financiamento de aproximadamente € 1.5 milhão no orçamento de 2026 para a realização dos reparos completos dessa estrutura emblemática. Além de ser um projeto rodoviário regional, as obras em andamento também incluem trabalhos de conservação. Complexidades e desafios inesperados são comuns em projetos desse tipo. A Ponte Ferrymountgarret ficou fechada ao tráfego de 24 de junho a 28 de agosto para permitir a conclusão das obras necessárias o mais rápido possível. Os trabalhos incluíram a remoção da tinta por jateamento abrasivo até expor a estrutura original de aço, tanto acima quanto abaixo da ponte; a construção de seis andares de andaimes sobre e sob a ponte; a substituição e/ou reparo de estruturas de aço e concreto; a instalação de iluminação e dutos para serviços; e a reconstrução e recapeamento da pista principal, incluindo novos parapeitos, drenagem e meio-fio.
Embora tenham surgido problemas complexos durante as obras, a empreiteira responsável, Glas Civil Engineering Ltd e Tetra Tech Engineering Services, em colaboração com a equipe do Conselho do Condado de Kilkenny, lidou com sucesso com todos os desafios que surgiram e as obras permanecem dentro do cronograma. À medida que avançamos para a restauração da pista principal, restam três etapas principais: a desmontagem e remoção da grande estrutura de andaimes, após a conclusão da pintura final da estrutura de aço; a impermeabilização do tabuleiro da ponte que forma a base da pista; e a pavimentação asfáltica da nova via. Os dois últimos elementos das obras, a impermeabilização e a pavimentação, exigirão tempo seco em diferentes momentos ao longo das próximas três semanas, podendo ocorrer pequenos atrasos.
É importante ressaltar que as obras continuarão após 28 de agosto, por aproximadamente 1 mês, com controle de tráfego para a realização dos trabalhos restantes fora do período de interdição total da via.
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